乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者彭芳通讯员罗军/文）11日，随着首府交警部门的日夜赶工，首批排查出的城市快速路16处出口车道，已实现了9处车道的改造，出口集散车道由原本的一条变为两条，原本晚高峰排队、行驶缓慢的快速路出口匝道沿线，通行能力也明显提升。
10日，记者随城市快速路民警来到已完成改造的车道路段，新施划的标线清晰醒目，有些习惯了一条车道通行的司机们仍旧成列通过。两条车道的通行空间，缓解了高峰期车辆排队的现象。
记者目击：晚高峰加塞车没了
19时30分许，在克南高架西向东方向的新医路、西虹路出口处，新施划的出口集散车道已改成两条，路中导流线区域也缩小了。
由于在进入下匝道前已有长约米的集散车道从6米宽的一条变为3米宽的两条，车道改造后，往日此路段的晚高峰排队现象明显缓解。
外环路中队指导员欧建亮介绍，平日，该路段的晚高峰集中在18时30分至19时30分，但从10日晚高峰情况来看，并没出现长时间的排队缓行。
“最明显的就是，从主道驶出的车流中，变道、加塞的车基本没有了，因为不少司机习惯了一条车道驶入匝道，所以靠近主道的这条集散车道就给原本中途加塞驶出的车辆，提供了驶出车道，两条车道互不影响，通行效率自然提升了，晚高峰的堵车现象也得到了明显缓解。”欧建亮说。
车主感受：各行其道好走多了
驾驶白色轿车的郑云博常会驾车从此路段通过，“我看到新施划的白线了，看没车走，所以也没走，不过明显感觉在匝道口不用停车挤进去了，顺着就进来了，这样各行其道，好走多了。”郑云博说。
梅春香女士每天下班都会开车从克南高架新医路、西虹路出口处进入河滩路，“我没注意到路上新划的线，但明显感觉走得快了，冬天的时候我下班回家，走到离匝道口三四百米的地方就开始排队了，下到河滩路得要20来分钟，这两天明显觉得两三分钟就能下河滩，真的快了。”
交警介绍：减少匝道口冲突
据了解，目前，城市快速路上已完成了9处匝道前集散车道的改造，分别位于克南高架西向东方向的西北路出口处，新医路、西虹路出口处，南湖路出口处，东外环出口处，温泉路出口处；西向东方向的南湖路出口处，新医路、西虹路出口处，西北路出口处；以及东外环东后街出口（转转桥前集散车道处）。
此次车道改造后，交警部门还将重新施划导流区域，并在车道内施划引导标线，如克南高架新医路、西虹路出口处，将施划左侧通行标线，引导往新医路方向通行的车辆走左侧车道，而往西虹路方向的车辆，将按照道路右侧施划的向右通行标线通行，如此实现各行其道，减少出口车辆交织，提高出口通行能力。
后期，随着首批16处路段全面改造完毕，首府交警部门还将展开新一轮的排查，针对排查到的新堵点，因地制宜，从而提高城市快速路的整体通行效率。
